イージス艦と漁船の事故が発生してしまいました。
先日は、管制塔と飛行機の乗務員との交信ミスがありました。
怖いですね。
たいていの事故というのは、ミスをする「傷官(しょうかん)」の日と、やり過ぎる「偏官(へんかん)」の日に発生します。
「傷官」の日は、赤信号をうっかり見落としたり、アクセルとブレーキを踏み間違えたり、面倒くさいからと手順を省いたりするわけです。
「偏官」の日は、赤信号を突破したり、青信号になった途端にダッシュしたり、パトカーをふりきったりしちゃうわけです。
「劫財(ごうざい)」の日もヤバいかな?
普段は見逃すささいな事でクラクションを鳴らして、「おらおらおら〜!」という気分になりますからねー^^;。それでトラブルになったりもします。
イージス艦の運勢が「傷官」。
漁船の「外神」が「偏官」だった日だと推測します。
※「外神」→対象者を取り巻く「周囲の環境・運勢」※
イージス艦の艦長かレーダー要員の運勢からか、そもそもイージス艦の進水式の日からみて「傷官」の日かもしれません。
そして、漁船の乗り組み員か、漁船そのものが進水した日からみて、「外神:偏官」の日だったのでしょう。
「偏官」は、「内神(自分の運勢)」で現れるよりも、「外神」で現れる方が怖い印象があります。
事故の原因が自分にあるのではなく、「外」からやってくるからです。
早い解決を願います。
先日は、管制塔と飛行機の乗務員との交信ミスがありました。
怖いですね。
たいていの事故というのは、ミスをする「傷官(しょうかん)」の日と、やり過ぎる「偏官(へんかん)」の日に発生します。
「傷官」の日は、赤信号をうっかり見落としたり、アクセルとブレーキを踏み間違えたり、面倒くさいからと手順を省いたりするわけです。
「偏官」の日は、赤信号を突破したり、青信号になった途端にダッシュしたり、パトカーをふりきったりしちゃうわけです。
「劫財(ごうざい)」の日もヤバいかな?
普段は見逃すささいな事でクラクションを鳴らして、「おらおらおら〜!」という気分になりますからねー^^;。それでトラブルになったりもします。
イージス艦の運勢が「傷官」。
漁船の「外神」が「偏官」だった日だと推測します。
※「外神」→対象者を取り巻く「周囲の環境・運勢」※
イージス艦の艦長かレーダー要員の運勢からか、そもそもイージス艦の進水式の日からみて「傷官」の日かもしれません。
そして、漁船の乗り組み員か、漁船そのものが進水した日からみて、「外神:偏官」の日だったのでしょう。
「偏官」は、「内神(自分の運勢)」で現れるよりも、「外神」で現れる方が怖い印象があります。
事故の原因が自分にあるのではなく、「外」からやってくるからです。
早い解決を願います。
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